第441章 两个选择
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这车居然没有方向盘！
这车居然真的没有方向盘！
这车怎么可能没有方向盘！
保时捷男人有些晕，没有方向盘的车怎么控制方向？
就在保时捷男还在怀疑自己的眼睛时，绿灯已经亮了。
天河01号，按照红绿灯的指示，一个加速往前行驶。
“喂，铭子，你知不知道现在市面上有什么车是不带方向盘的？”
铭子是江城某著名改车行的机修师，也是拥有百万粉丝的汽车自媒体博主，对汽车行业有很深入的了解。
只要是在路面行驶的汽车，不管你是国内的品牌还是国外的品牌，哪怕一年的销售量不足三位数的品牌，铭子都知道。
但是天河01，铭子显然听都没有听说过。
“你说什么？没有方向盘的汽车？刀总，你是不是在开玩笑，没有方向盘怎么可能，就算是电动三轮车也是有方向盘的。”
保时捷刀总说道：“千真万确，我就在一分钟前就看到我旁边的车是没有方向盘的，那车外观内饰可拉风了！特别是内饰，我看驾驶室的人居然躺着玩儿。”
铭子说道：“拉倒吧，刀总你绝对是眼花了。我做了五六年的汽车自媒体，就没有看到哪个车是不带方向盘的。”
刀总的眼睛花没有花，刀总本人已经糊涂了，在身后车辆不断的催促下，刀总这才回过神来，将保时捷开过斑马线。
在城市的道路上，萧铭对天河01进行了几次极端的测试。
一个是临时更改目的地。
在纵横交错却只有单行道的江城街道上，萧铭随意变更目的地的地点，行车助手小初都能够在最适当的时候改变路线并且选择最优的路线。
车载助手目前搭载了自己的智能导航系统，能够直接和交通部门以及几大导航系统连接，随时掌握实时路况，因此不会出现选择近路时也选择了拥堵道路的情况。
第二个是告知多个目的地，萧铭可以一口气告诉小初十多个目的地，如果不告知小初抵达目的的先后顺序，小初会自己对路线进行最优规划。
第三个是自由驾驶模式，在用户没有告知明确的目的地时，小初会在限定平方公里的圈子里自由行驶。
在行驶的过程中，天河01号的车速都是按照道路的实际情况而自动调整，当车流量比较大时，速度和前车的保持一致，并且保证安全的车距。
当车流量比较小时，行车速度为当前道路限制的最高速度。
因为精确的计算，所以天河01不会突然加速也不会突然刹车，车辆没有任何挫顿感。
即便人多车多，交通路况复杂，天河01号试验车还是很好的完成后了全部的实验任务。
高思绮坐在车上最大的感叹就是，坐着比开车舒服多了。
这种平稳的乘车感受，让人不会因为拥堵的道路而感到烦躁。
高思绮说道：“今后上下班逛街都乘坐天河01号，我也不会担心我的驾驶证分数不够扣了。”
经过大半天的实验，天河01顺利的返回盘古科技园区，在返回的时候，萧铭继续使用自动驾驶模式，而且没有选择快速路而是选择县道。
既然要测试，那就一次性测试完整，选择县道也是再次测试自动驾驶模式在狭窄道路上行驶情况。
天河01平稳的在县道自动驾驶着，众人看到了下午来的时候和天河01竞速的奔驰GT63S。
话说这个GT63S也是倒霉，在等待救援的时候被一辆大货车给怼了，现在车屁股就是一堆废铁，还好车上的人已经下来了，不然后果不堪设想。
“县道就是因为这些大货车，所以道路才会这么烂。”钱怡回头看着几乎已经报废的GT63S，心中默默为它祈祷。
回到盘古科技园区后，张德瑞还有更加重要的事情。他会将今天道路的所有测试数据汇总，然后然后技术团队进行分析，看看每一秒的车辆的性能和行车助手对车况调整的状态是否合理。
数据将形成汇总报告交给天河研发小组共同讨论，最后再次对天河01进行优化。
技术上的问题不需要萧铭讨论，萧铭要讨论的问题是天河01未来量产的问题。
新能源车的生产对盘古科技来说是全新的产业，盘古科技没有完整的生产线，也没有完整的销售渠道。
目前唯一一条能够新能源车的生产线就是天河01试验车的生产线，这条生产线并不具备大规模生产的能力，要是以这种方式生产，那么天河01的成本会相当的高，不具备市场竞争力。
天河01生产几个重要部件，微核电池组、电机、车载助手、车身（含内饰）和底盘。
其中微核电池组有完整的生产线，车载助手可以利用青荷I可穿戴设备的生产线。
这两样量产是肯定没有问题。
电机因为体积较小，很快也能够建立自己的生产线。
现在最头痛的就要数车身和底盘，这两个东西盘古科技是完全没有自己生产线的，如果要重新建立生产线也相当花费时间。
张德瑞说道：“车身的生产难度不大，夏国任何一家生产线都能够满足，底盘则需要增加一些设备。”
萧铭说道：“也就是两个选择，一个是收购一家拥有完整生产线的汽车企业，对生产线进行改良，一个是自己重头建立生产线。”
张德瑞点头说道：“就是这个意思，我个人的意思是收购一个完成的生产线，因为我们只需要简单的改良之后就能够投入使用，而且车身和底盘并非最核心的技术。”
萧铭将问题交给小初，让小初计算成本，成本包括时间成本和金钱成本，是重新建立完整的生产线好，还是收购一个完整的生产线好。
小初经过秒算后得出结论，收购比新建划算，因为在成本上，盘古科技更重要的是时间成本不是经济成本。
“我们将单位时间创造的经济价值和单纯的经济价值做比较，显然是节约时间更划算。”
小初说道：“汽车行业也是万亿市值的行业。”
这车居然没有方向盘！
这车居然真的没有方向盘！
这车怎么可能没有方向盘！
保时捷男人有些晕，没有方向盘的车怎么控制方向？
就在保时捷男还在怀疑自己的眼睛时，绿灯已经亮了。
天河01号，按照红绿灯的指示，一个加速往前行驶。
“喂，铭子，你知不知道现在市面上有什么车是不带方向盘的？”
铭子是江城某著名改车行的机修师，也是拥有百万粉丝的汽车自媒体博主，对汽车行业有很深入的了解。
只要是在路面行驶的汽车，不管你是国内的品牌还是国外的品牌，哪怕一年的销售量不足三位数的品牌，铭子都知道。
但是天河01，铭子显然听都没有听说过。
“你说什么？没有方向盘的汽车？刀总，你是不是在开玩笑，没有方向盘怎么可能，就算是电动三轮车也是有方向盘的。”
保时捷刀总说道：“千真万确，我就在一分钟前就看到我旁边的车是没有方向盘的，那车外观内饰可拉风了！特别是内饰，我看驾驶室的人居然躺着玩儿。”
铭子说道：“拉倒吧，刀总你绝对是眼花了。我做了五六年的汽车自媒体，就没有看到哪个车是不带方向盘的。”
刀总的眼睛花没有花，刀总本人已经糊涂了，在身后车辆不断的催促下，刀总这才回过神来，将保时捷开过斑马线。
在城市的道路上，萧铭对天河01进行了几次极端的测试。
一个是临时更改目的地。
在纵横交错却只有单行道的江城街道上，萧铭随意变更目的地的地点，行车助手小初都能够在最适当的时候改变路线并且选择最优的路线。
车载助手目前搭载了自己的智能导航系统，能够直接和交通部门以及几大导航系统连接，随时掌握实时路况，因此不会出现选择近路时也选择了拥堵道路的情况。
第二个是告知多个目的地，萧铭可以一口气告诉小初十多个目的地，如果不告知小初抵达目的的先后顺序，小初会自己对路线进行最优规划。
第三个是自由驾驶模式，在用户没有告知明确的目的地时，小初会在限定平方公里的圈子里自由行驶。
在行驶的过程中，天河01号的车速都是按照道路的实际情况而自动调整，当车流量比较大时，速度和前车的保持一致，并且保证安全的车距。
当车流量比较小时，行车速度为当前道路限制的最高速度。
因为精确的计算，所以天河01不会突然加速也不会突然刹车，车辆没有任何挫顿感。
即便人多车多，交通路况复杂，天河01号试验车还是很好的完成后了全部的实验任务。
高思绮坐在车上最大的感叹就是，坐着比开车舒服多了。
这种平稳的乘车感受，让人不会因为拥堵的道路而感到烦躁。
高思绮说道：“今后上下班逛街都乘坐天河01号，我也不会担心我的驾驶证分数不够扣了。”
经过大半天的实验，天河01顺利的返回盘古科技园区，在返回的时候，萧铭继续使用自动驾驶模式，而且没有选择快速路而是选择县道。
既然要测试，那就一次性测试完整，选择县道也是再次测试自动驾驶模式在狭窄道路上行驶情况。
天河01平稳的在县道自动驾驶着，众人看到了下午来的时候和天河01竞速的奔驰GT63S。
话说这个GT63S也是倒霉，在等待救援的时候被一辆大货车给怼了，现在车屁股就是一堆废铁，还好车上的人已经下来了，不然后果不堪设想。
“县道就是因为这些大货车，所以道路才会这么烂。”钱怡回头看着几乎已经报废的GT63S，心中默默为它祈祷。
回到盘古科技园区后，张德瑞还有更加重要的事情。他会将今天道路的所有测试数据汇总，然后然后技术团队进行分析，看看每一秒的车辆的性能和行车助手对车况调整的状态是否合理。
数据将形成汇总报告交给天河研发小组共同讨论，最后再次对天河01进行优化。
技术上的问题不需要萧铭讨论，萧铭要讨论的问题是天河01未来量产的问题。
新能源车的生产对盘古科技来说是全新的产业，盘古科技没有完整的生产线，也没有完整的销售渠道。
目前唯一一条能够新能源车的生产线就是天河01试验车的生产线，这条生产线并不具备大规模生产的能力，要是以这种方式生产，那么天河01的成本会相当的高，不具备市场竞争力。
天河01生产几个重要部件，微核电池组、电机、车载助手、车身（含内饰）和底盘。
其中微核电池组有完整的生产线，车载助手可以利用青荷I可穿戴设备的生产线。
这两样量产是肯定没有问题。
电机因为体积较小，很快也能够建立自己的生产线。
现在最头痛的就要数车身和底盘，这两个东西盘古科技是完全没有自己生产线的，如果要重新建立生产线也相当花费时间。
张德瑞说道：“车身的生产难度不大，夏国任何一家生产线都能够满足，底盘则需要增加一些设备。”
萧铭说道：“也就是两个选择，一个是收购一家拥有完整生产线的汽车企业，对生产线进行改良，一个是自己重头建立生产线。”
张德瑞点头说道：“就是这个意思，我个人的意思是收购一个完成的生产线，因为我们只需要简单的改良之后就能够投入使用，而且车身和底盘并非最核心的技术。”
萧铭将问题交给小初，让小初计算成本，成本包括时间成本和金钱成本，是重新建立完整的生产线好，还是收购一个完整的生产线好。
小初经过秒算后得出结论，收购比新建划算，因为在成本上，盘古科技更重要的是时间成本不是经济成本。
“我们将单位时间创造的经济价值和单纯的经济价值做比较，显然是节约时间更划算。”
小初说道：“汽车行业也是万亿市值的行业。”