第八十章 突发事件
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飞机起飞之前，机上的电视不停地循环播放着一些安全注意事项，比如说，座位的下方有救生衣啊，氧气面罩的正确使用方法啊，绝对不可以乱碰紧急按钮啊等等诸如此类的问题。
等到起飞的时候，这些电视才黑了屏，世界便安静下来。不过，旋即便又想起了一位空乘的播报：“各位亲爱的旅客朋友，感谢您乘坐艾蒙航空公司的MF8103航班，本次航班由艾蒙飞向佩京，飞行距离为1729公里，预计飞行时间为两小时五十分钟。现在飞机马上就要起飞了，请您记好安全带、关闭包括带有飞行模式的手机电源、电脑等电子产品......”
宁铮依言摸出自己的香蕉5S，将它给关机了。
有说法是手机的电磁信号会干扰飞机上的一些不知道什么信号，影响飞机的飞行安全。不过也有说法说，这根本就是无稽之谈，只有国内航空有这种必须手机关机的奇葩规定，国外航空公司就没有，等等。反正公说公有理，婆说婆有理吧，宁铮既然并非这方面的从业者，也就无从得知其中内情，只能按照规定办事而已。
反正也才两个多小时的飞行时间，打个盹儿就过去了。
于是，宁铮干脆稍稍调整了一下自己的椅背，以一种比较舒服的姿势靠着，然后闭上了眼睛。看上去他似乎是在打盹，然而实际上，他并非打盹，而是默默地运起了《万劫帝心诀》心法，开启了修炼。谁说修炼一定要盘腿坐在什么蒲团上端端正正的？事实上，姿势不重要，重要的是心法和心境。
宁铮本来只是觉得既然自己不困，也没必要浪费这两个小时闭目养神，随便修炼一会儿，多攒一点真气也是好的。没想到，却意外地发现高空中的灵气竟然要比地面上的略略浓厚几分。这一修炼起来，吸收了一些灵气之后，他便感觉到了几分异样。
一个小时以后，航程还没过半，宁铮便突然睁开了眼睛。
因为他突破了。在到达炼气中期半个多月以后，他终于又再次突破了。如今的他已经是一个炼气后期的修士，等到他把这炼气后期的修为稳固下来以后，就可以开始准备度过许多修真者都没能度过的那道关口了。那道关口的名字正叫作：筑基。
宁铮掰掰手指头算了算日子，自从自己重生归来到今天，满打满算不过四个月，就已经修炼到了常人或许要五六年才能达到的境界，这还是在自己只是随便修炼修炼的情况下完成的。好像速度也还可以。他不由得满意地点了点头。
“接下来，也该准备准备筑基丹了。”宁铮默默地在心里想道。
炼气期这个境界，其实是一个很单纯的境界。只要拼命地吸收灵气，锤炼转化成为真气，就可以完成突破。但是从炼气期进入下一个名为“筑基”的境界，可就没那么容易了。
所谓筑基者，修筑道基之意。只有完成了这一步骤，修士才算是真正踏上了修行之路，而他未来的一切修行成果，都会受到这个道基的影响——道基搭建得好，未来的修炼就事半功倍，而道基搭建得不好，未来的修炼就事倍功半。当年宁铮没能达到万劫帝心诀的至高境界，这里面恐怕多少跟他刚开始修炼时，没有好好得构筑道基有关。
正在宁铮这样设想着未来的规划的时候，飞机上的广播却突然响了起来，打断了他的思绪。
“各位旅客请注意，紧急通知！紧急通知！”空乘好听的声音从广播中传出，微带着几分焦急的味道。
“头等舱有一名老先生突然身体不适，需要医务人员帮助。如果飞机上有医务工作者的话，还请立即跟您身边的乘务人员联系！非常感谢您的合作！”
“may/i/have/your/attention/please......（各位乘客请注意）”那位空乘又用英文播报了一遍。
宁铮听完广播，微微起身看了一下周围的状况。他所在的经济舱里，大多数人都是交头接耳了一番以后，便继续各自做各自的事情了——他们显然不是空乘人员需要的医务工作者，这事儿对他们来说，也就看个热闹。
“小兄弟，你能不能帮我把行李再拿下来一下？”宁铮身边的那位老者突然碰了碰他，客气地说道。
宁铮一愣，问道：“您是医生？”
“是的。”老者说着起身站到了过道上。
宁铮便也离开座位，帮老者把行李取了出来，拿在手里，道：“干脆我陪您去一趟吧。”
“那自然更好。”老者一喜道。他的行李里面装着他的行医箱，那箱子的木料比较名贵，着实沉重。他年轻时还不觉得怎么，如今年纪渐长，体力不可避免地衰弱下去以后，才渐渐觉得有些背不动起来。既然有眼前这样一个年轻的后生主动帮他拿着行医箱，那当然是再好不过，哪有拒绝的道理。
事实上，宁铮主动提出帮忙，也是想跟着老先生过去看看那边患者的情况。在仙界摸爬滚打这么多年，没有一身好医术的话，他恐怕也活不到自己成为万古仙帝的那一天，所以他在医道一途上其实也有相当深的理解。
刚才空乘说话时他就想过去看看，只是顾虑到自己现在的情况，所以有些犹豫——毕竟看上去只是一个普普通通的高中生或者大学生，怎么可能会有人放心让自己救治呢？到时候大费周章地解释什么的，那可就太麻烦了。
如今既然身边这位老先生站了出来，他便决定干脆跟着一起去算了。要是患者问题不大的话，就让这位老先生出手，他自己也就乐得清闲，在边上看看热闹便罢。
宁铮如此盘算定，便拿着行医箱跟在老先生的后面，在一位空乘小姐姐的指引下，去到了飞机前部的头等舱之中。
飞机起飞之前，机上的电视不停地循环播放着一些安全注意事项，比如说，座位的下方有救生衣啊，氧气面罩的正确使用方法啊，绝对不可以乱碰紧急按钮啊等等诸如此类的问题。
等到起飞的时候，这些电视才黑了屏，世界便安静下来。不过，旋即便又想起了一位空乘的播报：“各位亲爱的旅客朋友，感谢您乘坐艾蒙航空公司的MF8103航班，本次航班由艾蒙飞向佩京，飞行距离为1729公里，预计飞行时间为两小时五十分钟。现在飞机马上就要起飞了，请您记好安全带、关闭包括带有飞行模式的手机电源、电脑等电子产品......”
宁铮依言摸出自己的香蕉5S，将它给关机了。
有说法是手机的电磁信号会干扰飞机上的一些不知道什么信号，影响飞机的飞行安全。不过也有说法说，这根本就是无稽之谈，只有国内航空有这种必须手机关机的奇葩规定，国外航空公司就没有，等等。反正公说公有理，婆说婆有理吧，宁铮既然并非这方面的从业者，也就无从得知其中内情，只能按照规定办事而已。
反正也才两个多小时的飞行时间，打个盹儿就过去了。
于是，宁铮干脆稍稍调整了一下自己的椅背，以一种比较舒服的姿势靠着，然后闭上了眼睛。看上去他似乎是在打盹，然而实际上，他并非打盹，而是默默地运起了《万劫帝心诀》心法，开启了修炼。谁说修炼一定要盘腿坐在什么蒲团上端端正正的？事实上，姿势不重要，重要的是心法和心境。
宁铮本来只是觉得既然自己不困，也没必要浪费这两个小时闭目养神，随便修炼一会儿，多攒一点真气也是好的。没想到，却意外地发现高空中的灵气竟然要比地面上的略略浓厚几分。这一修炼起来，吸收了一些灵气之后，他便感觉到了几分异样。
一个小时以后，航程还没过半，宁铮便突然睁开了眼睛。
因为他突破了。在到达炼气中期半个多月以后，他终于又再次突破了。如今的他已经是一个炼气后期的修士，等到他把这炼气后期的修为稳固下来以后，就可以开始准备度过许多修真者都没能度过的那道关口了。那道关口的名字正叫作：筑基。
宁铮掰掰手指头算了算日子，自从自己重生归来到今天，满打满算不过四个月，就已经修炼到了常人或许要五六年才能达到的境界，这还是在自己只是随便修炼修炼的情况下完成的。好像速度也还可以。他不由得满意地点了点头。
“接下来，也该准备准备筑基丹了。”宁铮默默地在心里想道。
炼气期这个境界，其实是一个很单纯的境界。只要拼命地吸收灵气，锤炼转化成为真气，就可以完成突破。但是从炼气期进入下一个名为“筑基”的境界，可就没那么容易了。
所谓筑基者，修筑道基之意。只有完成了这一步骤，修士才算是真正踏上了修行之路，而他未来的一切修行成果，都会受到这个道基的影响——道基搭建得好，未来的修炼就事半功倍，而道基搭建得不好，未来的修炼就事倍功半。当年宁铮没能达到万劫帝心诀的至高境界，这里面恐怕多少跟他刚开始修炼时，没有好好得构筑道基有关。
正在宁铮这样设想着未来的规划的时候，飞机上的广播却突然响了起来，打断了他的思绪。
“各位旅客请注意，紧急通知！紧急通知！”空乘好听的声音从广播中传出，微带着几分焦急的味道。
“头等舱有一名老先生突然身体不适，需要医务人员帮助。如果飞机上有医务工作者的话，还请立即跟您身边的乘务人员联系！非常感谢您的合作！”
“may/i/have/your/attention/please......（各位乘客请注意）”那位空乘又用英文播报了一遍。
宁铮听完广播，微微起身看了一下周围的状况。他所在的经济舱里，大多数人都是交头接耳了一番以后，便继续各自做各自的事情了——他们显然不是空乘人员需要的医务工作者，这事儿对他们来说，也就看个热闹。
“小兄弟，你能不能帮我把行李再拿下来一下？”宁铮身边的那位老者突然碰了碰他，客气地说道。
宁铮一愣，问道：“您是医生？”
“是的。”老者说着起身站到了过道上。
宁铮便也离开座位，帮老者把行李取了出来，拿在手里，道：“干脆我陪您去一趟吧。”
“那自然更好。”老者一喜道。他的行李里面装着他的行医箱，那箱子的木料比较名贵，着实沉重。他年轻时还不觉得怎么，如今年纪渐长，体力不可避免地衰弱下去以后，才渐渐觉得有些背不动起来。既然有眼前这样一个年轻的后生主动帮他拿着行医箱，那当然是再好不过，哪有拒绝的道理。
事实上，宁铮主动提出帮忙，也是想跟着老先生过去看看那边患者的情况。在仙界摸爬滚打这么多年，没有一身好医术的话，他恐怕也活不到自己成为万古仙帝的那一天，所以他在医道一途上其实也有相当深的理解。
刚才空乘说话时他就想过去看看，只是顾虑到自己现在的情况，所以有些犹豫——毕竟看上去只是一个普普通通的高中生或者大学生，怎么可能会有人放心让自己救治呢？到时候大费周章地解释什么的，那可就太麻烦了。
如今既然身边这位老先生站了出来，他便决定干脆跟着一起去算了。要是患者问题不大的话，就让这位老先生出手，他自己也就乐得清闲，在边上看看热闹便罢。
宁铮如此盘算定，便拿着行医箱跟在老先生的后面，在一位空乘小姐姐的指引下，去到了飞机前部的头等舱之中。