第五十六章 背黑锅
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“现在CDU打好了,干嘛呢?”常教员问道。
徐清看了下时间,离起飞时间还有不到五十分钟。
“上客吗?”徐清不太确定。
常教员也瞅了眼时间,这次机位有廊桥,上客特别快,提前五十分钟其实没必要。不过,这不是什么大问题,徐清想到上客,那就跟他说道说道上客的事。
“之前公司不是下了通告吗,远机位提前五十分钟,有廊桥的最晚起飞前四十分钟,你现在喊上客其实有点儿早。不过没关系,你说说现在怎么上客?”常教员问道。
“联系现场?”徐清有些拿不准,模拟机改装的时候并没有详细讲过,只是大略说了一下,而且他也不知道K市机场的现场频率。
“联系现场没问题,乘务长!”常教员忽然朝门外喊了一声。
乘务长应声而来,奇怪道:“怎么了,机长?”
“地服在吗?”常教员问乘务长。
“在呢,在呢,是要上客吗?”
“你看,如果地服在你可以直接跟地服说,他会安排好。不过有些机场必须在现场频率里喊,有些机场的上客时间是固定的。比如,一些省内机场规定起飞时间半个小时上客,就算你喊得早,也照样是半个小时。”常教员语重心长:“有点机场天天延误,还必须上完客准备好才能排队,这个时候就要早点儿上客,早点儿排队了。”
信息量太大,徐清一下子有点儿接受不了。
“别想了,你先联系现场吧,我就不跟地服说了。”
徐清嘴唇抿起,眼巴巴地盯着常教员,不见动作。
“不知道怎么用第二部吗?”常教员还以为徐清不知道怎么用第二部甚高频,模拟机改装里确实没讲过。
常教员自顾自地在第二部调了130.65,然后在徐清那边的发射机换到第二部:“改装的时候没跟你说,我跟你演示一下。用第二部频率就用第二部发射机。凡事先报航班号,再说事情。”
常教员说着,把自己的发射机也换到第二部。
“现场,蓝天9654,上客!”
“蓝天9654,上客收到!”现场频率里立刻就传来应答的声音。
“很多事都可以找现场,上客,通知内场车,找机务,喊拖车,除冰车,地服没人,都可以问,你得搞明白每个频率的作用是什么!”
常教员刚通知上客没多久,廊桥那边旅客就下来了。常教员顺手把安全带电门打开,刹上停留刹车。
“第二部甚高频的使用等你跟我飞省内的班再说,小机场,没有进近频率的,很多都要用第二部甚高频提前联系获得进场程序,这个后面再说。”常教员点点CDU:“你要要放行试试,模拟机里发不出真正的PDC。”
在模拟机改装中,放行都是常教员语音给的,从未看过真正的电子放行。
虽然没见过电子放行,但是他知道怎么申请电子放行。
CDU菜单键,ATC选项,DEPART,输入停机位,通波,按右六键SEND就算是申请了。
因为时间太早,放行那边只回了一句“飞行计划未收到”,当然也是英文的。
有些特殊机场,比如B市,不到起飞前二十分钟,基本不可能给你回复电子放行的。
“PDC咱们等等,不急!下面还缺什么?”
“舱单?”
“舱单等会儿,刚上客,还早。”常教员把机场的停机位位置图拿出来,指着上面的各种频率道:“你要知道你要从哪个频率开始!”
“放行?”徐清有点儿不确定,这还是他观摩模拟机的时候看到他们调的第一个频率,对比航图才猜测出来的。
“你英语比我好,是这个delivery,看到后面有个DCL的标注吗,这就表明可以申请语音放行,不然就要语音放行。等会儿PDC来了,你不用在频率里复诵,这是K市机场的特色,国内大机场里算是独一份了。”
常教员还在讲解,驾驶舱里突然叮咚响了一声,就跟门铃很像。
“来了!”常教员指着CDU,努努嘴:“看看。”
徐清打开CDU一看,果然是电子放行。
“跑道21,DAD-9Y,起始高度3300,应答机7167。”徐清嘴上轻轻念叨,他发现电子放行右五键有一个ACCEPT的选项:“教员就是这个确认按钮吗?”
“就是这个,按了就算确认了,不用复诵。”
突然,徐清指了指左五键的REJECT,好奇问着:“这是拒绝吧,如果按了一下会咋样啊?”
常教员脸一黑:“要不你按一下试试?”
徐清尴尬地挠挠头,暗道自己咋这么嘴贱呢。
“不过,说实话我还真没按过,如果哪天你按了有啥问题跟我说说。”常教员一本正经地搞笑。
“……”
这时,又是一声叮咚,徐清一怔,这又是啥?
“舱单吧!”常教员点开CDU,确实是舱单。
“电子舱单跟电子放行一样都需要确认。”常教员按了返回键,又在LOAD REQ选项按了一下:“这里也可以申请舱单,不过,一般到点儿了,他们会把舱单直接传过来。”
“LOAD OK看到没,按这个就是确认舱单无误了。”常教员一边说着,一边就要去按那个按钮,可是手一滑,按到了下一个键位上,也就是LOAD ERROR。
“别!”
徐清眼睁睁地看着常教员的手指滑到了错误的按键,但是还没来得及提醒,常教员已经按下去了。
“………”
常教员按下以后才意识到自己按错了,驾驶舱里陷入了短时间的沉默。
常教员脸色僵了片刻,忽而,哈哈一笑:“这个键我以前也没按过,正好咱们看看,哈哈哈!”
在常教员尴尬而不失礼貌的笑声中,扬声器里传来现场频率的声音:“蓝天9564,舱单是有问题吗?”
徐清刚要回答,常教员抬手示意他不要说,自己迅速拿起耳机:“不好意思,学员不小心按错了。”
WTF!
徐清眼角抽了抽,扫过常教员波澜不惊的脸色,长叹一声,满是悲凉。
“看什么看,徒弟给师父背黑锅不是很正常吗?”常教员面无表情道。
“现在CDU打好了,干嘛呢?”常教员问道。
徐清看了下时间,离起飞时间还有不到五十分钟。
“上客吗?”徐清不太确定。
常教员也瞅了眼时间,这次机位有廊桥,上客特别快,提前五十分钟其实没必要。不过,这不是什么大问题,徐清想到上客,那就跟他说道说道上客的事。
“之前公司不是下了通告吗,远机位提前五十分钟,有廊桥的最晚起飞前四十分钟,你现在喊上客其实有点儿早。不过没关系,你说说现在怎么上客?”常教员问道。
“联系现场?”徐清有些拿不准,模拟机改装的时候并没有详细讲过,只是大略说了一下,而且他也不知道K市机场的现场频率。
“联系现场没问题,乘务长!”常教员忽然朝门外喊了一声。
乘务长应声而来,奇怪道:“怎么了,机长?”
“地服在吗?”常教员问乘务长。
“在呢,在呢,是要上客吗?”
“你看,如果地服在你可以直接跟地服说,他会安排好。不过有些机场必须在现场频率里喊,有些机场的上客时间是固定的。比如,一些省内机场规定起飞时间半个小时上客,就算你喊得早,也照样是半个小时。”常教员语重心长:“有点机场天天延误,还必须上完客准备好才能排队,这个时候就要早点儿上客,早点儿排队了。”
信息量太大,徐清一下子有点儿接受不了。
“别想了,你先联系现场吧,我就不跟地服说了。”
徐清嘴唇抿起,眼巴巴地盯着常教员,不见动作。
“不知道怎么用第二部吗?”常教员还以为徐清不知道怎么用第二部甚高频,模拟机改装里确实没讲过。
常教员自顾自地在第二部调了130.65,然后在徐清那边的发射机换到第二部:“改装的时候没跟你说,我跟你演示一下。用第二部频率就用第二部发射机。凡事先报航班号,再说事情。”
常教员说着,把自己的发射机也换到第二部。
“现场,蓝天9654,上客!”
“蓝天9654,上客收到!”现场频率里立刻就传来应答的声音。
“很多事都可以找现场,上客,通知内场车,找机务,喊拖车,除冰车,地服没人,都可以问,你得搞明白每个频率的作用是什么!”
常教员刚通知上客没多久,廊桥那边旅客就下来了。常教员顺手把安全带电门打开,刹上停留刹车。
“第二部甚高频的使用等你跟我飞省内的班再说,小机场,没有进近频率的,很多都要用第二部甚高频提前联系获得进场程序,这个后面再说。”常教员点点CDU:“你要要放行试试,模拟机里发不出真正的PDC。”
在模拟机改装中,放行都是常教员语音给的,从未看过真正的电子放行。
虽然没见过电子放行,但是他知道怎么申请电子放行。
CDU菜单键,ATC选项,DEPART,输入停机位,通波,按右六键SEND就算是申请了。
因为时间太早,放行那边只回了一句“飞行计划未收到”,当然也是英文的。
有些特殊机场,比如B市,不到起飞前二十分钟,基本不可能给你回复电子放行的。
“PDC咱们等等,不急!下面还缺什么?”
“舱单?”
“舱单等会儿,刚上客,还早。”常教员把机场的停机位位置图拿出来,指着上面的各种频率道:“你要知道你要从哪个频率开始!”
“放行?”徐清有点儿不确定,这还是他观摩模拟机的时候看到他们调的第一个频率,对比航图才猜测出来的。
“你英语比我好,是这个delivery,看到后面有个DCL的标注吗,这就表明可以申请语音放行,不然就要语音放行。等会儿PDC来了,你不用在频率里复诵,这是K市机场的特色,国内大机场里算是独一份了。”
常教员还在讲解,驾驶舱里突然叮咚响了一声,就跟门铃很像。
“来了!”常教员指着CDU,努努嘴:“看看。”
徐清打开CDU一看,果然是电子放行。
“跑道21,DAD-9Y,起始高度3300,应答机7167。”徐清嘴上轻轻念叨,他发现电子放行右五键有一个ACCEPT的选项:“教员就是这个确认按钮吗?”
“就是这个,按了就算确认了,不用复诵。”
突然,徐清指了指左五键的REJECT,好奇问着:“这是拒绝吧,如果按了一下会咋样啊?”
常教员脸一黑:“要不你按一下试试?”
徐清尴尬地挠挠头,暗道自己咋这么嘴贱呢。
“不过,说实话我还真没按过,如果哪天你按了有啥问题跟我说说。”常教员一本正经地搞笑。
“……”
这时,又是一声叮咚,徐清一怔,这又是啥?
“舱单吧!”常教员点开CDU,确实是舱单。
“电子舱单跟电子放行一样都需要确认。”常教员按了返回键,又在LOAD REQ选项按了一下:“这里也可以申请舱单,不过,一般到点儿了,他们会把舱单直接传过来。”
“LOAD OK看到没,按这个就是确认舱单无误了。”常教员一边说着,一边就要去按那个按钮,可是手一滑,按到了下一个键位上,也就是LOAD ERROR。
“别!”
徐清眼睁睁地看着常教员的手指滑到了错误的按键,但是还没来得及提醒,常教员已经按下去了。
“………”
常教员按下以后才意识到自己按错了,驾驶舱里陷入了短时间的沉默。
常教员脸色僵了片刻,忽而,哈哈一笑:“这个键我以前也没按过,正好咱们看看,哈哈哈!”
在常教员尴尬而不失礼貌的笑声中,扬声器里传来现场频率的声音:“蓝天9564,舱单是有问题吗?”
徐清刚要回答,常教员抬手示意他不要说,自己迅速拿起耳机:“不好意思,学员不小心按错了。”
WTF!
徐清眼角抽了抽,扫过常教员波澜不惊的脸色,长叹一声,满是悲凉。
“看什么看,徒弟给师父背黑锅不是很正常吗?”常教员面无表情道。