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第199两线战争
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面对北方日渐恶化的形势，红军方面早有预案。日本全面侵华战争，拖到十二月份才暴发，对红军来实在是一个"惊喜"。五个月的拖延期，让红军得到了宝贵的准备时时。山东、平津地区的战火一燃，江苏、河南、陕西一线的红军就按照事前的预案全面出动。
动作最快的是江苏北部的红军。在过去的几个月里，哪怕浙江和上海两地面临的外来干涉军的压力威胁有多大，江苏北部红军的主力部队都没有被削弱半分，反而不断地被加强实力。当地不但修起了野战机场，大量缴获的坦克被运到此地。苏北地区红军接到的指令很简单：随时做好北进山东的准备。
这五个月来，当地的红军除了完成了土改之外和根据地建设外，另一个任务就是不停地练兵。发生在上海的战争，让红军亲身经历和参予了真正的"现代化"战争。在这场战争中，红军虽然占尽天时地利人和的三重优势，但登陆日军的单兵素质还是让红军惊讶，由此带来的后果就全军技术练兵成为重点。
上海之战时，红军上层心里很清楚：上海之战飞机大炮打得爽，那是因为红军集中了全国军力的精华于一地，才能打得如此痛快。但中国不是工业国，一旦打成全面战争，这种天上火墙一道，地上火墙一道的打法，红军根本打不起。
"已经是个工业化国家的日本，他们拥有比我们更多的飞机大炮和坦克。因为未来的全面抗战中，我们也将面对类似战术的打击。"
红军在上海不惜血本，模拟飞机大炮猛轰对手的不对称战争的作战方式，更重要的要从中学会习如何对付这种作战方式。被困在浦东的日军在红军这种作战方式打击下的应对手段，成为他们向对手努力学习参考的对象。
来自后世的林汉，非常清楚，第一场战争胜利的"经验"，很可就成为第二场战争惨败的伏笔。绯别烈大帝时普鲁士步兵的斜线战术，让普鲁士军队成为欧洲的强军，但到了拿破伦时代，死抱斜线战术的普军就被拿破伦抽肿了脸。一战时法国人靠打堑壕战术打赢了一战，到了二战时，还想再来这一套，狂造炮台堡垒玩马其诺防线的法国人就被古德里安的坦克集群突击战术打得一个月亡国。
红军在上海之战，靠着林汉提供的各种超时代的作战理念取得了大胜，带来的后果之一，就是促进了各国战争观念的进步。如果自己不能看清自己的不足，还死抱着从前旧的经验，是要付出惨重的代价的。
当日本人从浦东撤退后，红军高层就召集前线将领和参战的中下级军官，反复地召开军事研讨会，总结前期的经验教训，有本方使用这些"现代化高科技武器"的经验，更多的是总结如何对付这种高尖端武器打击的经验。在这过程中，苏德两边军事人员也随着旁听参谋。事后总结的心得报告，很快被发往全军共享。当英国人在上海上空开始大空战时，各地在红军完成秋收任务后都开始又一轮针对性的大练兵活动。
日本人在山东炸死韩复榘，为他们侵略山东解决了大麻烦，同样也是帮红军解决了大麻烦。
韩复榘一死，群龙无首之下，其部下纷纷作鸟兽散，各投新东家。
一部分拿了日本人好处的汉奸卖国将领，急不可待的投了日本人当了汉奸。
一部分爱国将领，则在先前地下党的工作下，带兵投了红军。
而中了林汉"银弹"的实力派兵头，则交出兵马给北进抗日的红军收编。山东的局势看似混乱，却在一个星期内就分出了"层次"，变成了登陆的日军和北上抗日的红军之间的对抗。
山东战场，成了中日之间交火的重点。
十二月六日早下午一点，青岛胶州湾。
青岛码头上，黑烟凫凫，时不时地还会传来弹药殉爆的声音。
看着被炸得稀八烂的青岛码头，日本第五师团长小矶国昭的脸色，黑得就象天上的乌云一般。
昨天他的部队乘船在胶洲抢滩登陆的过程极其的顺利，舰炮一响，守军几乎未做抵抗就自行溃散。一夜之间，上万人的部队轻轻松松就强占青岛码头成功。整个过程只有数名士兵伤亡。
然而谁也没有想到，第二天天色刚亮不久，一批来自南方的飞机在早上八点整时就集中出现在胶州湾上空，对着码头又是轰炸又是扫射，肆虐了足足二十分钟方才依次退去。
昨夜才刚刚登陆的日军，虽然轻松地夺取了青岛，根本还来不及完成飞机转场的工作。结果只能毫无抵抗地任由对手狂轰滥炸肆虐整整一个早上。
结果大批卸载堆积在码头上的军火物资被毁不说，一艘从日本运来的军火船也在轰炸中中弹殉爆沉没，从人员到物资的损失都极其重大。
南边的红军对于日本人在山东的行动早就心理准备。日军昨天才刚在山东登陆，第二天对手的空军就立刻做出了反应。
就在昨天得到了日本登陆山东的消息后，早有准备的红军立刻执行早就按准备的预案。驻扎在上海的二十架DO17，四架测试版的HE111，外加二十架HS19攻击机在当日下午开始转场苏北新建的野战机场。第二一早刚刚蒙蒙亮，联同当地机场现有的飞机倾巢出动，直接轰炸青岛码头。
空气炸完一波后还不过瘾，返回苏北机场加完油，补充弹药后，第二波飞机再次出动，又将青岛码头炸了一圈。
日本人辛苦一夜，好不容易卸载的大批军火物就这么被摧毁地港口码头上，而在空袭的过程中，被炸死扫死的日军人数超过了四百，伤者更是不计其数。
红军轰炸的时机选得很好，恰恰是登陆部队刚刚卸载，来不及建立防空阵地的间隙期。轰炸时码头这儿几乎不能组织起有效的防空抵抗，完全是任由对手来来去去地肆虐，毫无还手之力。
此次登陆青岛，日本人最大的问题依旧是没有空中掩护，第二次上海攻略战，加贺号沉没，赤城号被重创还在船厂维修，海军根本就无法提供航空兵掩护。虽然可以通过建在辽宁机场的战机进行转场，但首先让青岛的的机场开始运作，原计划那批转场的飞机是第二天一早就从辽东半岛飞到青岛。
意识到自己手中的战机已经严重过时落后了，这几个月来，日本人花大价钱从意大利进口了一批最新式CR战斗机。此次转场的六十架战斗机，全是从意大利进口的飞机。
谁知道红军抢先了一步，转场的飞机还没有飞到青岛，码头就先被炸了一轮。卸载的物资大半被毁，其中就包括了大量的航空燃油。
然而昨夜虽然抢滩登陆成功，轻取青岛。青岛机场也被轻松拿下，油库也落入日军之手。
第一轮轰炸结束后一个小时，从辽宁转场青岛的六十架战斗机才蹒蹒来迟，在青岛机场降落。
占领机场的日军抽取油库里的燃油想给这些转场的飞机加满油好进行防空警戒，在重新发动飞机想要再次起飞时，却愤怒地发现，油库里库存的燃油根本不是油而是水。
事前早有准备的林汉早就死死盯着青岛这个最敏感的日军登陆点，哪里可能给他们利用当地物资的机会。八月三十一日本兵变后，红军上层早就意识到全面抗战即将到来。青岛这边的地下党加紧了对韩复榘部下的渗透工作。而红军也暗中派出大批特工人员潜入青岛，以防万一。
韩复榘控制的青岛，手中只有数架老式的飞机，全是南京政府完蛋时逃过来的"捡漏"。机场守军一个连和几位飞行员，在林汉的"银弹"攻势下早就"南望王师北进"。
在日军登陆之前，油库守军和管理者上下勾结，早就将库存的航空燃油偷卖给红军中饱私囊，只余下的一小部分燃油留下应付"上级"之需。
日本人入侵青岛的行动并没有作到严格保密，红军仗着破译日本海军无线电密码准确地得到了他们行动的时间。所以当日本人开始行动时，红军和林汉布置在青岛的棋子也开始工作。
在青岛机场，油库管理员在接到紧急通报后做的第一件事就是往油库本就不多的油里掺水。日本占领油库后，他们并不知道库存的油桶里装的大部分是水。由于油比水轻，只有少量的航空汽油浮在表面掩人耳目。
当日本人攻进青岛时，机场飞行员驾机南飞逃往红军的控制区，而守军则带着枪和子弹同样也跑了。对于这些军阀武装，林汉根本就不指望他们在抗日战场上能有什么英勇的表现，只求别带枪投敌就非常满意了。至于库存的其他物资，早过去的几个月里就被这些人偷卖得差不多。日本人拿下青岛机场后，缴获的只是一堆注了航空燃油的水。
第一轮轰炸结束后，来自辽东半岛的飞机转场青岛。由于码头先被炸了一轮，船上运来的燃油被毁，加上时间上也来不及，日本人动用机场库存的航空汽油给转场的飞机加油，却不知库存汽油早被做了手脚。然后这些原本还能飞的飞机，在"加水"后就再也飞不起来了。
日本人仔细一查，才发现油里全是水。当日军飞行员正在大骂贪腐无耻的支那人时。红军第二波空袭又至，极少数没有加"水"还能起飞的日机勉强升空作战，却因为燃油不足和数量上的绝对劣势，不是在空中被护航战斗机打下来，就是因为燃油耗尽直接一头栽下来。至于余下的趴在机场跑道上因为加了水而动弹不得的飞机，则被轰炸机轻轻松松地炸毁在跑道上。日本人花了大量外汇进口的意大利飞机，什么作用都没有发挥就全成了一堆堆的残骸。
没有了战斗机空中的掩护，青岛码头上的船只和货物和人员只能再次挨炸。在十二月六日这一天，苏北机场的红军飞机反复出动，从早上到傍晚，前前后后足足炸了当地四轮，兴冲冲从青岛登陆以为可以大干一场的日本登陆军，还未来得及大展拳脚，就这里挨了当头一棒。
看着码头上被轰炸后一片狼藉的惨状，小矶国昭只能不停骂八嘎**滑的支那人。
依照日本人原先的计划，登陆青岛后，其战略目标并不是南进而是西进。在浦东吃过红军苦头的日军，同样也起了"捡软柿子捏"的心态。
皇道派的那些人虽然比统制派的官员要短视，却还不至于蠢到去充当英国人"收复失地"的马前卒。他们同样也抱着让英国人先和红军血拼，然后自己跟在后面捡便宜的想法。在这一点上，英帝国主义和日本帝国主义都想到一块去了。
按日军大本营制定好的方案，是关东军入关南下，陆军第五第六第七师团数个师团在山东登陆，留下一个师团防备南线苏北的红军，余下西进，夹击驻守河北的东北军，在两个月内，拿下北方的晋察冀诸省。
然而日本人在山东的行动方案，因为海军通讯密码的泄露，早早地就被红军得知，刚刚登陆的第二天就遭受重创，大量物资被毁。空军新装备的新式战机更是全灭。
被红军炸了一整个白天后，第五师团长小矶国昭站在到处都是弹坑的青岛码头上，看着码头的惨状，在心里愤怒地吼道： "英国佬都在干什么！英国白畜果然是靠不住的！"
按事前商量好的计划，英国空军本来应当在这两天全力出动，吸引红军空军的注意力。不过小矶国照师团长这次有些冤枉了英国人。
从十二月五日开始，补充了大量战机的英国皇家空军配合日本人的行动，就猛地加大了对杭州和上海的空袭力度，妄想将红军的注意力全集中在两地。
只可惜英国人和日本人都低估了今天红军手中真实的实力。
日本人在山东登陆后，事先前在河南和苏北练了几个月红军大军，足足有三十万人，也在这一天宣誓北上抗日，全面进入河北、山东西省，位于陕西的红军六万人也在这一天开始了东渡黄河的行动。
而这仅仅是红军北上的第一批部队。三十六万人的大军，对一九三五年十月的红军来说，只占了其陆军实力的六分一而已。
在收编了炮党残军，又经过了近半年练兵和征兵动员准备，南方红军可动员的机动兵力已接近两百万人。日本人除非不打算要东北了，倾全国之力南侵，否则他们是别想饮马长江。
北进的红军，首先在山东的日照、蒙阳一线和登陆山东的日军接触，交火。
由于红军在青岛奇袭成功，日本人又用了两天的时间才在当地建起机场和相关设施，达到能起降飞机作战的要求。
由于红军的主动北进，日本原本想侧面包抄河北东军的战略破产，第一波登陆山东的几个师团全被牵制在山东省。五万日军和来自河南、江苏的三十万红军在里这对峙互攻。
为了策应日本人的行动，英国人加大了对上海轰炸。而随着日军不断地在通过海路在山东增兵，山东战场的日军飞机也越来越多。此时的红色空军，不得不面临山东湾战场和杭州湾战场两线作战的难题。
要山东还是要江浙，这成为摆红军领导面前的选择。
在一次战局讨论会后，红军高层领导作出结论道："当然是要山东！因为英国人在江浙这儿，搅不起什么风浪来！"
在红军定下的策略中，登陆山东的日军被视为第一优先的打击目标，日军登陆山东后，红军手中所有的轰炸机和攻击机全部在最快的时间里被集中了到了苏北地区。至于英国人在杭州湾的配合互动，红军领导李润石早就看透了英国人"做大事而惜身"的"岛国小民"心态，根本就不担心他们会在这时候发动对浙、沪两地登陆作战，大胆地将所有的轰炸机全部调走，最初只留下了三分二的战斗机用于两地的防空，而在后面的战争中更将三分二的战斗机部队全部调往北方。
在李润石主席看来，就算英国人在这个时间点学日本人也来一次登陆作战又怎么样？红军不是韩复榘那种一触即垮的泥人部队。在拥有强大作战意志的守军面前，即使有舰炮掩护，有空中优势，想要完成登陆作战，开辟一个完整稳定的登陆场，不死伤几万人，哪里是那么容易的事。
历史上的即使是常凯申这样的军事白痴，愚蠢地将军队一队队地到舰炮下任由日本人屠杀，在这里也撑了数月，也让日本人损失数万人。而现在对岸的对手，不过是战斗力比日本人差很多的英国殖民地部队，在面临德国强势崛起威胁时，三心两意的英国人又能在中国这个泥潭继续投入多少精力呢？(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。手机用户请到m.阅读。)（未完待续）
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动作最快的是江苏北部的红军。在过去的几个月里，哪怕浙江和上海两地面临的外来干涉军的压力威胁有多大，江苏北部红军的主力部队都没有被削弱半分，反而不断地被加强实力。当地不但修起了野战机场，大量缴获的坦克被运到此地。苏北地区红军接到的指令很简单：随时做好北进山东的准备。
这五个月来，当地的红军除了完成了土改之外和根据地建设外，另一个任务就是不停地练兵。发生在上海的战争，让红军亲身经历和参予了真正的"现代化"战争。在这场战争中，红军虽然占尽天时地利人和的三重优势，但登陆日军的单兵素质还是让红军惊讶，由此带来的后果就全军技术练兵成为重点。
上海之战时，红军上层心里很清楚：上海之战飞机大炮打得爽，那是因为红军集中了全国军力的精华于一地，才能打得如此痛快。但中国不是工业国，一旦打成全面战争，这种天上火墙一道，地上火墙一道的打法，红军根本打不起。
"已经是个工业化国家的日本，他们拥有比我们更多的飞机大炮和坦克。因为未来的全面抗战中，我们也将面对类似战术的打击。"
红军在上海不惜血本，模拟飞机大炮猛轰对手的不对称战争的作战方式，更重要的要从中学会习如何对付这种作战方式。被困在浦东的日军在红军这种作战方式打击下的应对手段，成为他们向对手努力学习参考的对象。
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红军在上海之战，靠着林汉提供的各种超时代的作战理念取得了大胜，带来的后果之一，就是促进了各国战争观念的进步。如果自己不能看清自己的不足，还死抱着从前旧的经验，是要付出惨重的代价的。
当日本人从浦东撤退后，红军高层就召集前线将领和参战的中下级军官，反复地召开军事研讨会，总结前期的经验教训，有本方使用这些"现代化高科技武器"的经验，更多的是总结如何对付这种高尖端武器打击的经验。在这过程中，苏德两边军事人员也随着旁听参谋。事后总结的心得报告，很快被发往全军共享。当英国人在上海上空开始大空战时，各地在红军完成秋收任务后都开始又一轮针对性的大练兵活动。
日本人在山东炸死韩复榘，为他们侵略山东解决了大麻烦，同样也是帮红军解决了大麻烦。
韩复榘一死，群龙无首之下，其部下纷纷作鸟兽散，各投新东家。
一部分拿了日本人好处的汉奸卖国将领，急不可待的投了日本人当了汉奸。
一部分爱国将领，则在先前地下党的工作下，带兵投了红军。
而中了林汉"银弹"的实力派兵头，则交出兵马给北进抗日的红军收编。山东的局势看似混乱，却在一个星期内就分出了"层次"，变成了登陆的日军和北上抗日的红军之间的对抗。
山东战场，成了中日之间交火的重点。
十二月六日早下午一点，青岛胶州湾。
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红军轰炸的时机选得很好，恰恰是登陆部队刚刚卸载，来不及建立防空阵地的间隙期。轰炸时码头这儿几乎不能组织起有效的防空抵抗，完全是任由对手来来去去地肆虐，毫无还手之力。
此次登陆青岛，日本人最大的问题依旧是没有空中掩护，第二次上海攻略战，加贺号沉没，赤城号被重创还在船厂维修，海军根本就无法提供航空兵掩护。虽然可以通过建在辽宁机场的战机进行转场，但首先让青岛的的机场开始运作，原计划那批转场的飞机是第二天一早就从辽东半岛飞到青岛。
意识到自己手中的战机已经严重过时落后了，这几个月来，日本人花大价钱从意大利进口了一批最新式CR战斗机。此次转场的六十架战斗机，全是从意大利进口的飞机。
谁知道红军抢先了一步，转场的飞机还没有飞到青岛，码头就先被炸了一轮。卸载的物资大半被毁，其中就包括了大量的航空燃油。
然而昨夜虽然抢滩登陆成功，轻取青岛。青岛机场也被轻松拿下，油库也落入日军之手。
第一轮轰炸结束后一个小时，从辽宁转场青岛的六十架战斗机才蹒蹒来迟，在青岛机场降落。
占领机场的日军抽取油库里的燃油想给这些转场的飞机加满油好进行防空警戒，在重新发动飞机想要再次起飞时，却愤怒地发现，油库里库存的燃油根本不是油而是水。
事前早有准备的林汉早就死死盯着青岛这个最敏感的日军登陆点，哪里可能给他们利用当地物资的机会。八月三十一日本兵变后，红军上层早就意识到全面抗战即将到来。青岛这边的地下党加紧了对韩复榘部下的渗透工作。而红军也暗中派出大批特工人员潜入青岛，以防万一。
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在日军登陆之前，油库守军和管理者上下勾结，早就将库存的航空燃油偷卖给红军中饱私囊，只余下的一小部分燃油留下应付"上级"之需。
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当日本人攻进青岛时，机场飞行员驾机南飞逃往红军的控制区，而守军则带着枪和子弹同样也跑了。对于这些军阀武装，林汉根本就不指望他们在抗日战场上能有什么英勇的表现，只求别带枪投敌就非常满意了。至于库存的其他物资，早过去的几个月里就被这些人偷卖得差不多。日本人拿下青岛机场后，缴获的只是一堆注了航空燃油的水。
第一轮轰炸结束后，来自辽东半岛的飞机转场青岛。由于码头先被炸了一轮，船上运来的燃油被毁，加上时间上也来不及，日本人动用机场库存的航空汽油给转场的飞机加油，却不知库存汽油早被做了手脚。然后这些原本还能飞的飞机，在"加水"后就再也飞不起来了。
日本人仔细一查，才发现油里全是水。当日军飞行员正在大骂贪腐无耻的支那人时。红军第二波空袭又至，极少数没有加"水"还能起飞的日机勉强升空作战，却因为燃油不足和数量上的绝对劣势，不是在空中被护航战斗机打下来，就是因为燃油耗尽直接一头栽下来。至于余下的趴在机场跑道上因为加了水而动弹不得的飞机，则被轰炸机轻轻松松地炸毁在跑道上。日本人花了大量外汇进口的意大利飞机，什么作用都没有发挥就全成了一堆堆的残骸。
没有了战斗机空中的掩护，青岛码头上的船只和货物和人员只能再次挨炸。在十二月六日这一天，苏北机场的红军飞机反复出动，从早上到傍晚，前前后后足足炸了当地四轮，兴冲冲从青岛登陆以为可以大干一场的日本登陆军，还未来得及大展拳脚，就这里挨了当头一棒。
看着码头上被轰炸后一片狼藉的惨状，小矶国昭只能不停骂八嘎**滑的支那人。
依照日本人原先的计划，登陆青岛后，其战略目标并不是南进而是西进。在浦东吃过红军苦头的日军，同样也起了"捡软柿子捏"的心态。
皇道派的那些人虽然比统制派的官员要短视，却还不至于蠢到去充当英国人"收复失地"的马前卒。他们同样也抱着让英国人先和红军血拼，然后自己跟在后面捡便宜的想法。在这一点上，英帝国主义和日本帝国主义都想到一块去了。
按日军大本营制定好的方案，是关东军入关南下，陆军第五第六第七师团数个师团在山东登陆，留下一个师团防备南线苏北的红军，余下西进，夹击驻守河北的东北军，在两个月内，拿下北方的晋察冀诸省。
然而日本人在山东的行动方案，因为海军通讯密码的泄露，早早地就被红军得知，刚刚登陆的第二天就遭受重创，大量物资被毁。空军新装备的新式战机更是全灭。
被红军炸了一整个白天后，第五师团长小矶国昭站在到处都是弹坑的青岛码头上，看着码头的惨状，在心里愤怒地吼道： "英国佬都在干什么！英国白畜果然是靠不住的！"
按事前商量好的计划，英国空军本来应当在这两天全力出动，吸引红军空军的注意力。不过小矶国照师团长这次有些冤枉了英国人。
从十二月五日开始，补充了大量战机的英国皇家空军配合日本人的行动，就猛地加大了对杭州和上海的空袭力度，妄想将红军的注意力全集中在两地。
只可惜英国人和日本人都低估了今天红军手中真实的实力。
日本人在山东登陆后，事先前在河南和苏北练了几个月红军大军，足足有三十万人，也在这一天宣誓北上抗日，全面进入河北、山东西省，位于陕西的红军六万人也在这一天开始了东渡黄河的行动。
而这仅仅是红军北上的第一批部队。三十六万人的大军，对一九三五年十月的红军来说，只占了其陆军实力的六分一而已。
在收编了炮党残军，又经过了近半年练兵和征兵动员准备，南方红军可动员的机动兵力已接近两百万人。日本人除非不打算要东北了，倾全国之力南侵，否则他们是别想饮马长江。
北进的红军，首先在山东的日照、蒙阳一线和登陆山东的日军接触，交火。
由于红军在青岛奇袭成功，日本人又用了两天的时间才在当地建起机场和相关设施，达到能起降飞机作战的要求。
由于红军的主动北进，日本原本想侧面包抄河北东军的战略破产，第一波登陆山东的几个师团全被牵制在山东省。五万日军和来自河南、江苏的三十万红军在里这对峙互攻。
为了策应日本人的行动，英国人加大了对上海轰炸。而随着日军不断地在通过海路在山东增兵，山东战场的日军飞机也越来越多。此时的红色空军，不得不面临山东湾战场和杭州湾战场两线作战的难题。
要山东还是要江浙，这成为摆红军领导面前的选择。
在一次战局讨论会后，红军高层领导作出结论道："当然是要山东！因为英国人在江浙这儿，搅不起什么风浪来！"
在红军定下的策略中，登陆山东的日军被视为第一优先的打击目标，日军登陆山东后，红军手中所有的轰炸机和攻击机全部在最快的时间里被集中了到了苏北地区。至于英国人在杭州湾的配合互动，红军领导李润石早就看透了英国人"做大事而惜身"的"岛国小民"心态，根本就不担心他们会在这时候发动对浙、沪两地登陆作战，大胆地将所有的轰炸机全部调走，最初只留下了三分二的战斗机用于两地的防空，而在后面的战争中更将三分二的战斗机部队全部调往北方。
在李润石主席看来，就算英国人在这个时间点学日本人也来一次登陆作战又怎么样？红军不是韩复榘那种一触即垮的泥人部队。在拥有强大作战意志的守军面前，即使有舰炮掩护，有空中优势，想要完成登陆作战，开辟一个完整稳定的登陆场，不死伤几万人，哪里是那么容易的事。
历史上的即使是常凯申这样的军事白痴，愚蠢地将军队一队队地到舰炮下任由日本人屠杀，在这里也撑了数月，也让日本人损失数万人。而现在对岸的对手，不过是战斗力比日本人差很多的英国殖民地部队，在面临德国强势崛起威胁时，三心两意的英国人又能在中国这个泥潭继续投入多少精力呢？(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。手机用户请到m.阅读。)（未完待续）