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第十九章 NICE ＢＯＡ
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191年6月9号，萨菲罗斯号穿过直布陀罗陀，进入了地中海。
过去的七天里，他在荷兰的传教之行取得了轰动和成功，随着林汉以虚化降临的方式现身信徒面前，大批抱着将信将疑想法念头的信徒，信念一夜之间坚定地朝狂信徒进化。只三天的时间，萨菲罗斯号在荷兰招式到的正式信徒数量，就猛增到了三千人。
但在英国的传教活动却遇上了大（蟹你个头）麻烦。得到了荷兰传来的消息后，当地的基督教新教、旧教势力联合起来给英国政府施加压力，英国政府拒绝"萨菲罗斯号"入境。
最后林汉只能电报命令阿莱斯特租了一条客轮，将英国的信徒拉到公海上与萨菲罗斯号并行前进，在船上举行仪式。由于在英国传教受阻，林汉比计划提前了好几天离开英国，于6月9日这一天来将船停靠在法国马塞港。
比起保守而排外的英国佬，浪漫且追求新奇刺激又生活糜烂的法国人，无疑是极好的传教地。
萨菲罗斯教在法国的传教引发比在荷兰更大的轰动，经济危机导至贫民生活困难，精神普遍空虚，无疑是最好的传教土壤。林汉在法国大把地撒钱烧钱，免费向马赛内的贫民发放"圣餐"。这种烧钱吸引眼光的行为，配合已日渐成熟的宗教仪式，待在马赛的五天，萨菲罗斯教新增的教徒数量竟猛增了三万人。
受全球性经济危机的影响，法国现在的社会环境也非常地不好。每当饥肠辘辘法国贫民，从传教士手中拿走一份由土豆和黑面包组成的"圣餐"时，他们都依照事前的吩咐，虔诚地说一句：感谢伟大的萨菲罗斯大人。
并不是每一个贫民喊出这句话时都心存虔诚，但基本上每个人都是心怀感激，由此收获的信仰力，更多得让林汉开心得在马赛多停了两天——当然，他付出的代价是多发了两天的圣餐，多费了一大笔钱。
林汉在马赛的五天是过得很浪漫舒服的。
林汉在法国的五天是过得极其充实，乐不思蜀般地离开时，住在萨菲罗斯号顶舱房间里的女性成员，其数量已由离开德国时的八名增加到了十二名。新增的四名圣女，一人是来到自荷兰的少女，林汉在荷兰传教的收获，一位是英国妞，这是阿莱斯特的进项，而余下两人则全是法国出产。
林汉和汉娜分离后，两人在教中的势力也开始分化。林汉与汉娜毕竟目标、性格都不同，双方虽然是同盟关系，但都开始组建自己的势力班底。对此林汉与汉娜都心里有数，也达成了相互的妥协。
离开法国后，"萨菲罗斯号"以二十四节的高速在地中海上行驶，作为一艘原为近海航行设计的游艇，标准吨位只有六百吨的"萨菲罗斯号"并不适合进行跨大洋的航行。所以在接手这船时，林汉特地要求船厂对其进行相应地改造。萨菲罗斯号原设计的最大航速只有二十二节，林汉和汉娜接手后，除了改进船型使其更符合流体力学外，更花大价钱从MAN公司购进最新型的大马力柴油机提高航速，同时以消耗信仰之力为代价，又对这条船舰体结构进强化，同时对动力系统也进行强化和升级以提高马力，当其打开涡轮增压设备满功率行驶时，最大船速甚至高达到二十七节。
不过由于"萨菲罗斯号"吨位毕竟太小，先天不足下，高速跨洋航行时航程还是严重受限，穿越苏伊士运河进入印度洋后，行进的路线并不是最短的直线距离，而是根据沿途的补给港口的位置不断地修正航线。尽管萨菲罗斯号一直以超过二十一节的平均速度在海上高速行驶，直到八月十五号，他方才到达了进入中国南海前的最后一个补给基地：新加坡。
虽然在英国受到了抵制，但在远离英国本土的新加坡，"萨菲罗斯号"的停靠却没有遇到麻烦。
经过无数次以船为基地的祈灵仪式的催号，现在"萨菲罗斯号"已和林汉完美地融为一体。林汉可以象控制自己身体一样地控制这条船任何一个零件地动作。在选择寄灵物时，林汉并非没有想过选择更大吨位的船只，但实际运作用，他发现越大的船越难侵蚀寄灵，就算是"萨菲罗斯号"这艘六百吨的小游艇，也是靠着无数信徒的长达两个月的祈灵仪式的帮忙下，他才完成了核心与舰体的融合。
离开法国后，萨菲罗斯号的余下的旅途，除去林汉和十二个已快被他玩得崩坏的少女外，萨菲罗斯号上只有十五名负责开船的海员，数名雇来为海员解决个人生理问题的法国女支女，至于其他随行办事的核心成员，都在马赛坐上开往东方的高速邮轮，先一步到中国去了。由于路线问题和船船只性能的差距，他们所乘的邮轮比林汉的游艇早两天到达了新加坡。除了手下这些圣女外，林汉同样也不想和手下的信徒有太过长时间的接触。所雇的船员和女支女都不是萨菲罗斯教的教徒。即使是"魔鬼"，和人类长期太过接近，也一样会暴露出不足被人看出破绽。
当萨菲罗斯号来到新加坡外海时，位于船上顶层的露天泳池内，一场糜烂的无遮大会正在进行着。游艇改造的时候，为了"幸福生活"，林汉在最顶层的舱顶上方修了一个一米五深的大水池。
在大洋上行驶，淡水是很珍贵的资源。不过印度洋上多雨，每次下雨的时候，萨菲罗斯号周围数米是完全由林汉掌控的领域，每次下暴雨时，林汉都能轻易地给池子集满雨水。所以这两个多月的海上行程中，船上从来不缺淡水，更奢侈得可以十二圣女一起玩"水战"。
林汉是魔鬼而非人类，在她们心中早已是没有丝毫怀疑的共识。
"萨菲罗斯号"进入新加坡港前，林汉和已被他玩成"痴女"的"圣女"们，正进行着疯狂地狂欢。在"萨菲罗斯号"属于林汉的小世界里，林汉的体力是无穷无尽的。
无尽的狂欢中，林汉感觉到了数千米外的新加坡港上那个年青人的存在，那个叫吴小雨的年青人，是林汉一年前的猎物，现在是"萨菲罗斯教"在东南亚华人区分部的负责人，是他在东南亚布局最重要的棋子之一。
以海莲娜为首的十二名少女，自愿地将身心全献给了伟大的魔神"萨菲罗斯"大人，也因此在教中获得了特殊的地位。而正站在新加坡港，冒着烈日焦急地等候林汉的吴小雨，他和林汉有一个约会。
下一章的名字，叫我和魔鬼有个约会
以海莲娜为首的十二名少女，自愿地将身心全献给了伟大的魔神"萨菲罗斯"大人，也因此在教中获得了特殊的地位。而正站在新加坡港，冒着烈日焦急地等候林汉的吴小雨，他和林汉有一个约会。（未完待续）
191年6月9号，萨菲罗斯号穿过直布陀罗陀，进入了地中海。
过去的七天里，他在荷兰的传教之行取得了轰动和成功，随着林汉以虚化降临的方式现身信徒面前，大批抱着将信将疑想法念头的信徒，信念一夜之间坚定地朝狂信徒进化。只三天的时间，萨菲罗斯号在荷兰招式到的正式信徒数量，就猛增到了三千人。
但在英国的传教活动却遇上了大（蟹你个头）麻烦。得到了荷兰传来的消息后，当地的基督教新教、旧教势力联合起来给英国政府施加压力，英国政府拒绝"萨菲罗斯号"入境。
最后林汉只能电报命令阿莱斯特租了一条客轮，将英国的信徒拉到公海上与萨菲罗斯号并行前进，在船上举行仪式。由于在英国传教受阻，林汉比计划提前了好几天离开英国，于6月9日这一天来将船停靠在法国马塞港。
比起保守而排外的英国佬，浪漫且追求新奇刺激又生活糜烂的法国人，无疑是极好的传教地。
萨菲罗斯教在法国的传教引发比在荷兰更大的轰动，经济危机导至贫民生活困难，精神普遍空虚，无疑是最好的传教土壤。林汉在法国大把地撒钱烧钱，免费向马赛内的贫民发放"圣餐"。这种烧钱吸引眼光的行为，配合已日渐成熟的宗教仪式，待在马赛的五天，萨菲罗斯教新增的教徒数量竟猛增了三万人。
受全球性经济危机的影响，法国现在的社会环境也非常地不好。每当饥肠辘辘法国贫民，从传教士手中拿走一份由土豆和黑面包组成的"圣餐"时，他们都依照事前的吩咐，虔诚地说一句：感谢伟大的萨菲罗斯大人。
并不是每一个贫民喊出这句话时都心存虔诚，但基本上每个人都是心怀感激，由此收获的信仰力，更多得让林汉开心得在马赛多停了两天——当然，他付出的代价是多发了两天的圣餐，多费了一大笔钱。
林汉在马赛的五天是过得很浪漫舒服的。
林汉在法国的五天是过得极其充实，乐不思蜀般地离开时，住在萨菲罗斯号顶舱房间里的女性成员，其数量已由离开德国时的八名增加到了十二名。新增的四名圣女，一人是来到自荷兰的少女，林汉在荷兰传教的收获，一位是英国妞，这是阿莱斯特的进项，而余下两人则全是法国出产。
林汉和汉娜分离后，两人在教中的势力也开始分化。林汉与汉娜毕竟目标、性格都不同，双方虽然是同盟关系，但都开始组建自己的势力班底。对此林汉与汉娜都心里有数，也达成了相互的妥协。
离开法国后，"萨菲罗斯号"以二十四节的高速在地中海上行驶，作为一艘原为近海航行设计的游艇，标准吨位只有六百吨的"萨菲罗斯号"并不适合进行跨大洋的航行。所以在接手这船时，林汉特地要求船厂对其进行相应地改造。萨菲罗斯号原设计的最大航速只有二十二节，林汉和汉娜接手后，除了改进船型使其更符合流体力学外，更花大价钱从MAN公司购进最新型的大马力柴油机提高航速，同时以消耗信仰之力为代价，又对这条船舰体结构进强化，同时对动力系统也进行强化和升级以提高马力，当其打开涡轮增压设备满功率行驶时，最大船速甚至高达到二十七节。
不过由于"萨菲罗斯号"吨位毕竟太小，先天不足下，高速跨洋航行时航程还是严重受限，穿越苏伊士运河进入印度洋后，行进的路线并不是最短的直线距离，而是根据沿途的补给港口的位置不断地修正航线。尽管萨菲罗斯号一直以超过二十一节的平均速度在海上高速行驶，直到八月十五号，他方才到达了进入中国南海前的最后一个补给基地：新加坡。
虽然在英国受到了抵制，但在远离英国本土的新加坡，"萨菲罗斯号"的停靠却没有遇到麻烦。
经过无数次以船为基地的祈灵仪式的催号，现在"萨菲罗斯号"已和林汉完美地融为一体。林汉可以象控制自己身体一样地控制这条船任何一个零件地动作。在选择寄灵物时，林汉并非没有想过选择更大吨位的船只，但实际运作用，他发现越大的船越难侵蚀寄灵，就算是"萨菲罗斯号"这艘六百吨的小游艇，也是靠着无数信徒的长达两个月的祈灵仪式的帮忙下，他才完成了核心与舰体的融合。
离开法国后，萨菲罗斯号的余下的旅途，除去林汉和十二个已快被他玩得崩坏的少女外，萨菲罗斯号上只有十五名负责开船的海员，数名雇来为海员解决个人生理问题的法国女支女，至于其他随行办事的核心成员，都在马赛坐上开往东方的高速邮轮，先一步到中国去了。由于路线问题和船船只性能的差距，他们所乘的邮轮比林汉的游艇早两天到达了新加坡。除了手下这些圣女外，林汉同样也不想和手下的信徒有太过长时间的接触。所雇的船员和女支女都不是萨菲罗斯教的教徒。即使是"魔鬼"，和人类长期太过接近，也一样会暴露出不足被人看出破绽。
当萨菲罗斯号来到新加坡外海时，位于船上顶层的露天泳池内，一场糜烂的无遮大会正在进行着。游艇改造的时候，为了"幸福生活"，林汉在最顶层的舱顶上方修了一个一米五深的大水池。
在大洋上行驶，淡水是很珍贵的资源。不过印度洋上多雨，每次下雨的时候，萨菲罗斯号周围数米是完全由林汉掌控的领域，每次下暴雨时，林汉都能轻易地给池子集满雨水。所以这两个多月的海上行程中，船上从来不缺淡水，更奢侈得可以十二圣女一起玩"水战"。
林汉是魔鬼而非人类，在她们心中早已是没有丝毫怀疑的共识。
"萨菲罗斯号"进入新加坡港前，林汉和已被他玩成"痴女"的"圣女"们，正进行着疯狂地狂欢。在"萨菲罗斯号"属于林汉的小世界里，林汉的体力是无穷无尽的。
无尽的狂欢中，林汉感觉到了数千米外的新加坡港上那个年青人的存在，那个叫吴小雨的年青人，是林汉一年前的猎物，现在是"萨菲罗斯教"在东南亚华人区分部的负责人，是他在东南亚布局最重要的棋子之一。
以海莲娜为首的十二名少女，自愿地将身心全献给了伟大的魔神"萨菲罗斯"大人，也因此在教中获得了特殊的地位。而正站在新加坡港，冒着烈日焦急地等候林汉的吴小雨，他和林汉有一个约会。
下一章的名字，叫我和魔鬼有个约会
以海莲娜为首的十二名少女，自愿地将身心全献给了伟大的魔神"萨菲罗斯"大人，也因此在教中获得了特殊的地位。而正站在新加坡港，冒着烈日焦急地等候林汉的吴小雨，他和林汉有一个约会。（未完待续）