老陈学车记
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男人爱车，就连老陈这么超凡脱俗的爷们儿也不例外。
早几年，对开车的向往令老陈用心良苦地收集了几年各类汽车杂志，反复揣摩，幻想自己驾驶汽车在街市悠然穿行的感觉。终于有一天，一个供职于市委某机关的大学同学怜悯老陈对车的长久相思，把自己心爱的老旧切诺基吉普车借给老陈练习之用，期限为一个月。兴奋的老陈千恩万谢之余，竟高兴得一夜未合眼，想到多年的驾驶之梦即将实现，简直不亚于杨利伟要上太空的感觉。
第二天一早，老陈找到一个会开车的哥们儿，并携几个立志要学车的同事，一道把车开回单位。谁知几个和老陈一样闹车瘾的哥们儿，竞排好了时间表，轮番上阵，那台破车一时成了公用教练车。老陈这人偏又一脸抹不开肉，只好任由他去。结果是老陈自己因公务繁忙时间有限，真正有机会摸到方向盘的时间仅有一两次，时间总共不到一小时，弟兄们到是长进很快，让老陈心里很是着急。
老陈惯有睡懒觉的恶习，某日早5时许，正在酣睡的老陈突然被一阵电话铃声叫醒，拿起听筒，里面传来一个哥们儿惊魂未定的声音：“大哥，我一不小心把你的车开到沟里了”老陈吃惊之余，忙问对方是否受伤，对方回答只受些皮外伤，老陈这才放心问车况如何，对方把翻车经过说了一遍：原来，两个哥们儿练了几天，自觉可以独立上路试驾，一个开车，一个为防万一坐在了后排，二人驾车歪歪斜斜地在一条车行较少的城郊公路上练习换档，由于路面狭窄，把握方向盘不稳，加之初学眼神不够用，竟在换档时跑了舵，整个车顺着公路护坡冲下了农田。偏偏在护坡上埋着块大石头，轮胎正好撞上石角，只听“噗”的一声，轮胎割破，车体在惯性下向右前方翻滚两周后，四角朝天翻在田地里。前盖弯曲折起，整个驾驶楼瘪近车里，那景象，简直惨不忍睹。
花了快到一万元修好了车，也到了还车期限了。厚着老脸，向同学一通赔罪，老同学嘴上没说，实际上心里一定很心疼。老陈的第一次学车梦宣告破灭，但学车的欲望却更强烈了。
用了快一个月的时间，老陈把市内各家车市转了个遍，书桌旁、床头上甚至坐便旁，摆满了花花绿绿的汽车广告。但老陈苦于囊中羞涩，终于下不了决心买新车，于是打起了购二手车的主意。听说老陈要买车，几个不错的哥们帮忙四处联系，先是联系了一台7成新的日本车，价钱也够便宜。可老陈连看都没看，因为老陈这人碰巧和台湾的李敖大师犯一样的毛病：除了喜欢日本菜和日本娘们儿以外，讨厌小日本所有的东西。于是选来选去，还是选了一部二手的国产捷达车，虽说旧了点儿，舒适感差了点儿，但老陈心里还是挺美，毕竟咱也哆哆嗦嗦地进入了”有车族“的行列呀！
接车的那天，老陈衣冠楚楚，正襟危坐于驾驶座上，运用以前学来的那点“三脚猫”驾驶本领，小心翼翼地把车开回了家。从此车不离人，人不离车，那一个多月，就差把行李卷搬到车上了。果然功夫不负苦心人，一个多月后，老陈已经驾轻就熟，俨然是个老司机了。
转眼过了两年，老陈和他的老捷达一路同行，风风雨雨，同甘苦共患难，演绎了许多可歌可泣的故事，也结下了深厚的感情。尽管这老东西常常五脏六腑犯点毛病，老陈被迫经常和修理部、配件商店打交道，不过也长了见识，估计再过一年半载，修车也不用别人了。可最让老陈烦恼的是，有时把车停在路边，经常有人毫不客气地开门上车，然后理直气壮地说：“师傅，送我去趟机场，不打表多少钱？“。老陈被气得半死，总是怒目而视，然后温柔地说：“快他妈给我下去！老子这不是出租车！”
因为这个原因，儿子总是怂恿老陈买部新车，而且儿子偏偏喜欢日本车。老陈对此信念坚定，答应可以顺从儿子的想法，但条件是：买日本车要有搭配，而且只能搭配两样东西：日本菜或日本娘们儿。如果搭配日本娘们儿，老陈就来个买椟还珠，娘们儿直接送给边远山区没钱娶媳妇的农民兄弟（其实老陈也想自己留着，可惜老陈这人天生色大胆小，生怕后院起火），车直接送回去；如果请吃日本菜，老陈就先大吃他一通，吃饱喝足后乘去卫生间“方便”之机从后门悄悄溜走，到街上打一台国产夏利回家，连夜拿着存款去买部新捷达。儿子批评老陈太流氓了。老陈声色俱厉地教训儿子：哪有这么和老子说话的！跟流氓打交道不耍流氓，不是脑袋进水了吗？
男人爱车，就连老陈这么超凡脱俗的爷们儿也不例外。
早几年，对开车的向往令老陈用心良苦地收集了几年各类汽车杂志，反复揣摩，幻想自己驾驶汽车在街市悠然穿行的感觉。终于有一天，一个供职于市委某机关的大学同学怜悯老陈对车的长久相思，把自己心爱的老旧切诺基吉普车借给老陈练习之用，期限为一个月。兴奋的老陈千恩万谢之余，竟高兴得一夜未合眼，想到多年的驾驶之梦即将实现，简直不亚于杨利伟要上太空的感觉。
第二天一早，老陈找到一个会开车的哥们儿，并携几个立志要学车的同事，一道把车开回单位。谁知几个和老陈一样闹车瘾的哥们儿，竞排好了时间表，轮番上阵，那台破车一时成了公用教练车。老陈这人偏又一脸抹不开肉，只好任由他去。结果是老陈自己因公务繁忙时间有限，真正有机会摸到方向盘的时间仅有一两次，时间总共不到一小时，弟兄们到是长进很快，让老陈心里很是着急。
老陈惯有睡懒觉的恶习，某日早5时许，正在酣睡的老陈突然被一阵电话铃声叫醒，拿起听筒，里面传来一个哥们儿惊魂未定的声音：“大哥，我一不小心把你的车开到沟里了”老陈吃惊之余，忙问对方是否受伤，对方回答只受些皮外伤，老陈这才放心问车况如何，对方把翻车经过说了一遍：原来，两个哥们儿练了几天，自觉可以独立上路试驾，一个开车，一个为防万一坐在了后排，二人驾车歪歪斜斜地在一条车行较少的城郊公路上练习换档，由于路面狭窄，把握方向盘不稳，加之初学眼神不够用，竟在换档时跑了舵，整个车顺着公路护坡冲下了农田。偏偏在护坡上埋着块大石头，轮胎正好撞上石角，只听“噗”的一声，轮胎割破，车体在惯性下向右前方翻滚两周后，四角朝天翻在田地里。前盖弯曲折起，整个驾驶楼瘪近车里，那景象，简直惨不忍睹。
花了快到一万元修好了车，也到了还车期限了。厚着老脸，向同学一通赔罪，老同学嘴上没说，实际上心里一定很心疼。老陈的第一次学车梦宣告破灭，但学车的欲望却更强烈了。
用了快一个月的时间，老陈把市内各家车市转了个遍，书桌旁、床头上甚至坐便旁，摆满了花花绿绿的汽车广告。但老陈苦于囊中羞涩，终于下不了决心买新车，于是打起了购二手车的主意。听说老陈要买车，几个不错的哥们帮忙四处联系，先是联系了一台7成新的日本车，价钱也够便宜。可老陈连看都没看，因为老陈这人碰巧和台湾的李敖大师犯一样的毛病：除了喜欢日本菜和日本娘们儿以外，讨厌小日本所有的东西。于是选来选去，还是选了一部二手的国产捷达车，虽说旧了点儿，舒适感差了点儿，但老陈心里还是挺美，毕竟咱也哆哆嗦嗦地进入了”有车族“的行列呀！
接车的那天，老陈衣冠楚楚，正襟危坐于驾驶座上，运用以前学来的那点“三脚猫”驾驶本领，小心翼翼地把车开回了家。从此车不离人，人不离车，那一个多月，就差把行李卷搬到车上了。果然功夫不负苦心人，一个多月后，老陈已经驾轻就熟，俨然是个老司机了。
转眼过了两年，老陈和他的老捷达一路同行，风风雨雨，同甘苦共患难，演绎了许多可歌可泣的故事，也结下了深厚的感情。尽管这老东西常常五脏六腑犯点毛病，老陈被迫经常和修理部、配件商店打交道，不过也长了见识，估计再过一年半载，修车也不用别人了。可最让老陈烦恼的是，有时把车停在路边，经常有人毫不客气地开门上车，然后理直气壮地说：“师傅，送我去趟机场，不打表多少钱？“。老陈被气得半死，总是怒目而视，然后温柔地说：“快他妈给我下去！老子这不是出租车！”
因为这个原因，儿子总是怂恿老陈买部新车，而且儿子偏偏喜欢日本车。老陈对此信念坚定，答应可以顺从儿子的想法，但条件是：买日本车要有搭配，而且只能搭配两样东西：日本菜或日本娘们儿。如果搭配日本娘们儿，老陈就来个买椟还珠，娘们儿直接送给边远山区没钱娶媳妇的农民兄弟（其实老陈也想自己留着，可惜老陈这人天生色大胆小，生怕后院起火），车直接送回去；如果请吃日本菜，老陈就先大吃他一通，吃饱喝足后乘去卫生间“方便”之机从后门悄悄溜走，到街上打一台国产夏利回家，连夜拿着存款去买部新捷达。儿子批评老陈太流氓了。老陈声色俱厉地教训儿子：哪有这么和老子说话的！跟流氓打交道不耍流氓，不是脑袋进水了吗？